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「モビリティソリューション本部」の検索結果:合計24文章中1件目から10件目を表示しています
一致順 : 日付順
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1.
事業部長 モビリティソリューション本部長 (兼) 経営戦略統括本部 Global Logic 連携推進室 担当本部長 粟井 基修 【新任】 副事業部長 モビリティビジネス本部長 (兼) 経営戦略統括本部 ビジネスコンサルティング推進室 担当本部長 三田 幸宏 モビリティソリューション本部長 モビリティソリューション本部 担当本部長 沙田健 【新任】
www.hitachi-solutions.co.jp/company/press/news/2025/0307_2.pdf (669 KB) 2025年03月07日
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2.
CASE領域、「規格対応」で商機を掴む!安全規格やセキュリティ規格 | スマートモビリティソリューション | 日立ソリューションズ
株式会社日立ソリューションズ モビリティソリューション本部 オートモティブソリューション部 主管技師 目次 1. CASE領域と規格対応 2. 案件受注の必須要素に 3. 安全規格やQMプロセスに関わる規格 4. サイバーセキュリティ関連への対応も必須 5. 複数の規格を同時に遵守するというハードル 6. 迅速に規格対応が可能な体制が求められる
www.hitachi-solutions.co.jp/smart-mobility/column/column2023022401/ (58 KB) 2025年01月21日
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3.
産業イノベーション事業部 モビリティソリューション本部を移管する。 社会イノベーション基盤開発本部 第1 部に、第2 部とモビリティソリューション本部 インフォテインメントソリ ューション部の一部を統合する。 モビリティソリューション本部 オートモティブソリューション部に社会イノベーション基盤開発本部 第1 部の 一部を統合する。
www.hitachi-solutions.co.jp/company/press/news/2017/0309_3.pdf (447 KB) 2017年03月09日
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4.
1.人事異動( 2021年 11月1 日付) <サスティナブルシティビジネス事業部> 異動後 異動前 氏名 モビリティビジネス本部 担当本部長 モビリティソリューション本部 担当本部長 佐藤賢 <本件に関する問い合わせ先> 担当部署:経営企画本部 広報部 担当者:多田、安藤E-mail: koho@hitachi-solutions.com 以上
www.hitachi-solutions.co.jp/company/press/news/2021/1028.pdf (133 KB) 2021年10月28日
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5.
社会イノベーションシステム事業部 モビリティソリューション本部員 嶋津 秀昭 <本件に関する問い合わせ先> 担当部署: 経営企画本部 広報・宣伝部 担当者:竹谷、安藤Tel: 03- 5479- 5013 Fax: 03- 5780- 6455 E-mail: koho@hitachi-solutions.com 以 上 日立ソリューションズ
www.hitachi-solutions.co.jp/company/press/news/2018/0530.pdf (189 KB) 2018年05月29日
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自動車業界における「規格対応」を全方位で支援!開発プロセスの構築など | スマートモビリティソリューション | 日立ソリューションズ
株式会社日立ソリューションズ モビリティソリューション本部 オートモティブソリューション部 主管技師 目次 1. 水平分業化で規格統一の流れが加速 2. 特に対応が必要とされる3つの要素 3. Automotive SPICE ® について 4. ISO 26262について 5. サイバーセキュリティ対応について 6. 規格遵守に対する業界の課題について
www.hitachi-solutions.co.jp/smart-mobility/column/column2023022402/ (65 KB) 2025年02月05日
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7.
氏名 モビリティソリューション本部 オートモティブソリューション部 担当部長 モビリティソリューション本部員 堀内 一郎 モビリティソリューション本部 オートモティブソリューション部 主管技師 業務革新統括本部 技術革新本部 技術企画部 主管技師 新海 良一 モビリティソリューション本部 コネクテッドモビリティソリューション部長
www.hitachi-solutions.co.jp/company/press/news/2020/0316.pdf (444 KB) 2020年03月23日
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自動車業界で導入必須となりつつある「モデルベース開発」(MBD)とは? | スマートモビリティソリューション | 日立ソリューションズ
株式会社日立ソリューションズ モビリティソリューション本部 オートモティブソリューション部 主任技師 目次 1. モデルベース開発(MBD)の仕組み 2. モデルベース開発(MBD)のメリットや特長 3. 自動車業界でのモデルベース開発(MBD)導入事例 4. 自動車産業以外でのモデルベース開発(MBD)が活躍 5. 日立ソリューションズが提供できる価値
www.hitachi-solutions.co.jp/smart-mobility/column/column2022031801/ (63 KB) 2025年02月06日
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9.
車載ソフトウェア開発、「手戻り」が命取りに モデルベース開発(MBD)導入の意義 | スマートモビリティソリューション | 日立ソリューションズ
株式会社日立ソリューションズ モビリティソリューション本部 オートモティブソリューション部 主任技師 目次 1. モデルベース開発(MBD)の流れは? 2. 車載ソフトウェアの手戻りもシミュレーションで防止 3. モデルベース開発(MBD)なら、膨大なユースケースのテストが可能 4. 日立ソリューションズがワンストップサポートを提供 5. モデルベース開発
www.hitachi-solutions.co.jp/smart-mobility/column/column2022031802/ (57 KB) 2025年01月22日
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10.
モデルベース開発(MBD)の導入において重要な3つの視点 | スマートモビリティソリューション | 日立ソリューションズ
株式会社日立ソリューションズ モビリティソリューション本部 オートモティブソリューション部 主任技師 目次 1. 「課題を明確にする」という視点 2. 「目標を明確にする」という視点 3. 「目標に見合ったアプローチかどうか」という視点 4. モデルベース開発(MBD)ソリューションがカスタマーサクセスを実現 5. まとめ:導入しないでいることが「リスク」
www.hitachi-solutions.co.jp/smart-mobility/column/column2022031803/ (57 KB) 2025年01月21日